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留言人:黄小飞
标题:能否统计通航数据
内容:您好,135航空公司、按91运行的航空公司能否提供统计数据?
回复内容:抱歉!没有统计这方面的数据

留言人:黄小飞
标题:2017年年度统计
内容:您好,2017年年度统计缺乏基本的描述:机队基本情况、飞机引进情况,参照以往: 截至2016年底,中国内地航空公司运营着2933架民航飞机,其中窄体客机2493架(波音1158架,空客1177架,其他158架) 、宽体客机309架(波音119架、空客190架),窄体货机86架,宽体货机45架。2016年合计引进367架,退出运营60架,其他方式增加9架,较去年底净增316架。 2016年全年中国内地各航空公司合计引进民航运输飞机367架,客机方面,空客A320系列150架,波音B737系列140架,宽体客机空客15架,波音29架,货机方面,10架B737/B757客改货窄体货机,6架A300/B767宽体货机,此外,还引进了巴航E系列10架,ARJ/CRJ支线客机7架。
回复内容:需要后期整理,稍后

留言人:郑海芳
标题:V2527-A5发动机
内容:我想知道V2527-A5发动机现在国内航空公司一共有多少架飞机是安装的这种发动机,每个航空公司多少架.能不能发给我一份清单。谢谢。
回复内容:需要后期整理,暂时无法提供

留言人:。。。
标题:
内容:重庆航空机队表格那里A319的发动机好像有误(或者是查找那里有误)!
回复内容:谢谢提醒,已修改!

留言人:民航人
标题:小站机队数据的统计口径
内容:小站,您好,以中国南方航空为例的举例有错误,重庆航空有自己的ICAO代码,所以按照此统计口径,其飞机数量应不并入南航的飞机数量。在此指出,以避免之前的举例对他人产生干扰

留言人:❤
标题:
内容:有一个小建议,博主如果有能力的话可以把各公司的每年引进计划写出来
回复内容:缺乏这方面的信息

留言人:xi
标题:
内容:南航向ALC、Aercap 租赁的5架和3架 787-9 是不是包含在12架787-9订单里面的? 机队信息那里没有写明,希望能补上哦!谢谢!
回复内容:12架属于直接购买订单,租赁订单还没有添加

留言人:民航人
标题:小站机队数据的统计口径
内容:非常感谢小站之前的回答。如果我没有弄错的话,是否可以这样理解: 以中国南方航空为例,由于中国南方航空、汕头航空、珠海航空、贵州航空、重庆航空、河南航空(后5家航空公司为中国南方航空的子公司)均使用CSN作为ICAO代码(也就是说,后5家航空公司共享中国南方航空的ICAO代码),所以显示中国南方航空机队数据的时候,也包括了这5家航空公司的数据; 而厦门航空(同样为中国南方航空的子公司)拥有自己的ICAO代码,所以它的机队数据单独统计; 另外,由于分公司(中国南方航空有很多分公司)肯定与总公司使用相同的ICAO代码,所以机队数据会一起统计
回复内容:是的

留言人:民航人
标题:想问一下小站机型数据的统计口径
内容:想问一下小站机型数据的统计口径 举例来说,就是有材料可以看到南航飞机数量是大于700架,但也有说法是南航飞机数量为500多架。对于国航、东航也有同样的问题。 所以想问一下小站方面的统计口径是怎么样的,谢谢
回复内容:有ICAO代码独立运营的航空公司均分开计算机队数量,只统计实际运营数量,而航空公司官方宣传、上市公司公报的机队数量均包含控股公司或集团所属公司的机队总数、湿租运营等,即使停场退役但未注销或转移产权的飞机由于涉及资产等问题也需要计入

留言人:北航CJ
标题:东航云南有限公司资料
内容:中国东方航空云南有限公司其前身是中国云南航空公司,成立于1992年7月28日,1985年,中国民航西南地区管理局和云南省人民政府共同组建的云南省航空公司,由民航成都管理局和云南省政府的双重领导,是中国民航第一家地方航空公司。公司总部位于云南省昆明市,主运营基地设在昆明巫家坝机场,后设在昆明长水机场,辖云南省内8个机场。 云南航空公司于2002年10月11日与中国东方航空集团公司联合重组,成为中国东方航空集团公司下属航空运输企业,改组中国东方航空云南分公司。 2005年6月完成主业资产注入中国东方航空股份有限公司,正式更名为中国东方航空股份有限公司云南分公司。 2010年7月28日,中国东方航空集团公司与云南省政府在云南昆明举行揭牌仪式,正式宣布由东航集团所属东航股份有限公司与云南省国资委共同投资以东航云南分公司为主体组建的合资公司——东方航空云南有限公司进入实质性筹建阶段,自此政企合作掀开新的一页,并正式挂牌。盼望能给东航云南有限公司增加该简介。
回复内容:好的

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