| 留言人:陈瑜 |
| 标题: |
| 内容:根据P站和Flightradar24，南航的B-32J5和B-B-32HP已经从汉堡调机回国 |
| 留言时间:2024-10-17 09:57:30 |
| 留言人:Jiuer |
| 标题:机队信息更新 |
| 内容:天津航空B-8597因普惠引擎影响，已近半年无飞行记录，请关注飞机动态. |
| 留言时间:2024-10-17 08:58:53 |
| 留言人:空中客车A359 |
| 标题: |
| 内容:看到站长的博文说B-3187（前河北E190）已被拆解。但据我所知，B-3187现在被保存在济南商河通用机场中。 https://www.planespotters.net/photo/1647271/b-3187-hebei-airlines-embraer-erj-190lr-erj-190-100-lr |
| 留言时间:2024-10-15 20:08:27 |
| 回复内容:该网站信息显示是拆解，这种算吗？ |
| 留言人:波音天津 |
| 标题: |
| 内容:疫情之后航班量上升，且天津航经常因运力原因提前取消航班，请问天津航为何还会因运力过剩而停场，谢谢 |
| 留言时间:2024-10-15 14:29:17 |
| 回复内容:下次再拿这个理由取消航班，你可以问他们看，然后追下去又会有缺人、缺件，不赚钱等等因素， |
| 留言人:波音天津 |
| 标题: |
| 内容:天津航在去年和今年都有E190和A320（ceo）停场，应该不是疫情影响，请问停场原因，谢谢 |
| 留言时间:2024-10-14 21:50:15 |
| 回复内容:运力过剩 |
| 留言人:波音天津 |
| 标题: |
| 内容:请问短期停场的“parked”和长期封存的“stored”如何区分或界定呢，谢谢 |
| 留言时间:2024-10-14 21:49:07 |
| 回复内容:parked例行维修保养，STORED准备退役 |
| 留言人:此用户已被禁言 |
| 标题:B-1004飞机状态回复 |
| 内容:B-1004因飞机故障原因停在北京，不是传言的要调给香港航空 |
| 留言时间:2024-10-14 12:02:28 |
| 留言人:空中客车A359 |
| 标题: |
| 内容:请问港航到底要接收哪一架8L的330？看到好几种消息？ |
| 留言时间:2024-10-12 20:17:51 |
| 回复内容:目前看是1059 |
| 留言人:波音天津 |
| 标题: |
| 内容:请问同样表示飞机停场的“parked”和“stored”有什么区别呢，两种状态下的飞机是否还会投入运营呢，谢谢 |
| 留言时间:2024-10-12 12:50:45 |
| 回复内容:PARKED短期停场 STORE长期封存，都可以重新投入运营，后者大概率是自己不想要了，处于寻找/等待下家接手状态 |
| 留言人:111 |
| 标题: |
| 内容:祥鹏航空B1004飞机即将转租给香港航空，已经于上个月18号退出运营并抵达北京进行涂装更换工作 |
| 留言时间:2024-10-12 01:22:12 |
| 回复内容:好的，稍后更新 |