| 留言人:520 |
| 标题: |
| 内容:提醒一下，顺丰只更新了新引进，子页面里的表格没更新 |
| 留言时间:2020-11-14 22:23:11 |
| 回复内容:好的，谢谢 |
| 留言人:杨 |
| 标题: |
| 内容:江西航空第三架arj21已经交付了，在10月底。但在交付月表里没有体现 |
| 留言时间:2020-11-13 20:02:07 |
| 回复内容:还没有实际交付，10月30日交付仪式是为南昌飞行大会举办的活动 |
| 留言人:蜻蜓 |
| 标题:B-650P ARJ21 华夏航空 |
| 内容:这架飞机属于租赁 不是购买 租赁购机方式 华夏航空此次引进也并非完全自掏腰包，这次引进的ARJ21采用租赁的方式。 |
| 留言时间:2020-11-12 16:56:11 |
| 回复内容:华夏航空采用售后回租(浦银租赁)形式引进，目前航司购买飞机后普遍采用融资租赁或售后回租方式引进飞机，网站信息主要提供飞机的初始租购情况 |
| 留言人:范明昊 |
| 标题:顺丰757今天入役 |
| 内容:顺丰 第六十一架 757-200F（BCF） |
| 留言时间:2020-11-10 21:03:05 |
| 留言人:民航小白 |
| 标题: |
| 内容:好奇1，老北航的东北和海南都是空客系列，南航的北京和湖南也是空客，当初是怎么规划的，好奇2，南航319都从分公司停运了，是什么考虑，只在广州留了9和重庆航8，只因为运力和高原航线改造吗，好奇3这样的问题是否可以在这里问，还是有其他的论坛贴吧比较好 |
| 留言时间:2020-11-07 10:36:47 |
| 回复内容:1、机队规划涉及的比较复杂，每个分公司的情况都不太一样，总得来说，机队更新换代，尽量在原有基础上更新，没有基础就根据航线全新配置 2、319不太实用，除了飞高原 |
| 留言人:520 |
| 标题: |
| 内容:中国南方航空货运有限公司已经批准筹建 |
| 留言时间:2020-11-04 07:00:32 |
| 留言人:MCG |
| 标题: |
| 内容:B-30CS为A321-271N，发动机PW1133G，不是A320-271N，发动机PW1127G |
| 留言时间:2020-10-31 00:57:30 |
| 回复内容:好的，谢谢提醒 |
| 留言人:鹰隼123 |
| 标题: |
| 内容:国航接受的第二架ARJ21（B-605Y）没有加入列表中去。 |
| 留言时间:2020-10-30 03:34:28 |
| 回复内容:好的，谢谢提醒！ |
| 留言人:鹰隼123 |
| 标题: |
| 内容:中飞通航7月11日接受第二架ARJ21，注册号B-605Q，序列号137。 |
| 留言时间:2020-10-23 09:59:53 |
| 回复内容:好的，网站暂时没有更新通航数据 |
| 留言人:鹰隼123 |
| 标题: |
| 内容:成都航空9月28日引进的ARJ21（B-620D）序列号是115。 |
| 留言时间:2020-10-21 00:33:12 |
| 回复内容:好的，谢谢提醒 |