中国东方航空
中国东方航空公司成立于1988年6月25日,总部位于上海,是在原民航上海管理局基础上组建的一家以航空运输为主的国有骨干航空运输公司,1993年10月以中国东方航空公司为核心企业正式成立中国东方航空集团公司,经营业务包括公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的生产和销售、航空器材及设备的维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与咨询等业务。1995年4月正式成立中国东方航空股份有限公司,1997年在香港、纽约、上海三地证券市场挂牌上市,是中国民航业内第一家上市公司。根据国务院《民航体制改革方案》,2002年10月,以中国东方航空公司为主体,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司,组建新的中国东方航空集团,作为集团控股的航空运输主业,继续使用中国东方航空公司的名称和标识。
2010年2月,东方航空、上海航空联合重组工作完成,上海航空成为东方航空的全资子公司,并继续保留独立品牌,独立运营。
2011年6月21日,中国东方航空正式加入天合联盟。
目前,中国东方航空公司下辖西北、山东、山西、安徽、江西、河北、浙江、甘肃、北京、广东、厦门十一个分公司、上海航空、中国联合航空两家全资子公司,控股中国东方航空江苏公司、中国东方航空武汉公司、中国东方航空云南公司等。
总部、主运营基地:上海虹桥机场
IATA/ICAO代码:MU/CES
无线电呼号中文/英文:东航/CHINA EASTERN
三字结算码:781
飞行常客计划/里程奖励计划:东方万里行 http://www.easternmiles.com/
航徽标识: 银燕,基本构图为圆形,取红蓝白三色,以寓意太阳、大海的上下半圆与燕子组合,红色半圆,象征喷薄而出的朝阳,代表了热情、活力,预示东航事业充满生机、蒸蒸日上,且日出东方,与东方航空名称吻合;蓝色半圆,象征宽广浩瀚的大海,寓意着东航航线遍及五湖四海,银燕,象征翱翔天际的飞机,燕子尾部的线条勾勒出东航英文名字“CHINA EASTERN”的CE两字
官方网站链接:http://www.ceair.com/
当前执管运营飞机:649架,包括
377架空客A320系列(33架空客A319、154架空客A320、111架空客A320neo、76架空客A321、3架空客A321neo)
56架空客A330系列(30架空客A330-200、26架空客A330-300)
20架空客A350-900
140架波音B737系列(36架波音B737-700、101架波音B737-800、3架波音B737-8)
20架波音B777-300ER
3架波音B787-9
24架中国商飞ARJ21
9架中国商飞C919
当前机队彩绘/特别涂装飞机情况(25):
绚丽甘肃:B-1609、B-6873
天合联盟:B-1837、B-1838、B-5908、B-5949、B-6538、B-8976、B-8977
进博会:B-2002
世界技能大赛:B-5920
人民网:B-5931
亚冬会:B-5937、B-8393
东航60周年:B-5942
东方网:B-5943
天翼云:B-5969
迪士尼:B-1316、B-1317、B-5976、B-6507、B-6635、B-8119
大美青海:B-6458、B-9942、B-9943
近期机队消息:
2024年12月5日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32KD
2024年12月3日,上海总部引进一架空客A320neo,注册号B-32KG
2024年11月28日,上海总部引进一架中国商飞C919,注册号B-657T
2024年11月25日,上海总部引进一架空客A320neo,注册号B-32K9
2024年11月,浙江分公司一架空客A320退出运营,注册号B-2228
2024年11月,武汉公司一架波音B737-800退出运营,注册号B-5731
2024年10月30日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32HY
2024年10月28日,上海总部引进机队首架空客A321NX,注册号B-32HX
2024年10月15日,上海总部引进一架空客A320neo,注册号B-32J9
2024年9月30日,上海总部引进一架中国商飞C919,注册号B-657S
2024年9月25日,上海总部引进一架空客A320neo,注册号B-32HW
2024年9月22日,一二三航空24架中国商飞ARJ21并入上海总部
2024年8月14日,上海总部引进一架空客A320neo,注册号B-32HV
2024年8月,上海总部一架空客A321退出运营,注册号B-2289
2024年7月29日,上海总部引进一架中国商飞C919,注册号B-919H
2024年6月,厦门分公司一架空客A320退出运营,注册号B-6929
2024年5月27日,上海总部引进一架中国商飞C919,注册号B-919G
2024年4月25日,江苏公司引进一架空客A320neo,注册号B-32GS
2024年3月,四川分公司两架空客A320退出运营,注册号B-6876、B-6877
2024年3月,江苏公司一架空客A320退出运营,注册号B-2221
2024年3月2日,上海总部引进一架中国商飞C919,注册号B-919F
2024年2月,江苏公司一架空客A320退出运营,注册号B-6893
2024年1月31日,江苏公司引进一架空客A320neo,注册号B-32GN
2024年1月,四川分公司一架空客A320退出运营,注册号B-6875
部分租赁订购消息
2010年2月,东方航空、上海航空联合重组工作完成,上海航空成为东方航空的全资子公司,并继续保留独立品牌,独立运营。
2011年6月21日,中国东方航空正式加入天合联盟。
目前,中国东方航空公司下辖西北、山东、山西、安徽、江西、河北、浙江、甘肃、北京、广东、厦门十一个分公司、上海航空、中国联合航空两家全资子公司,控股中国东方航空江苏公司、中国东方航空武汉公司、中国东方航空云南公司等。
总部、主运营基地:上海虹桥机场
IATA/ICAO代码:MU/CES
无线电呼号中文/英文:东航/CHINA EASTERN
三字结算码:781
飞行常客计划/里程奖励计划:东方万里行 http://www.easternmiles.com/
航徽标识: 银燕,基本构图为圆形,取红蓝白三色,以寓意太阳、大海的上下半圆与燕子组合,红色半圆,象征喷薄而出的朝阳,代表了热情、活力,预示东航事业充满生机、蒸蒸日上,且日出东方,与东方航空名称吻合;蓝色半圆,象征宽广浩瀚的大海,寓意着东航航线遍及五湖四海,银燕,象征翱翔天际的飞机,燕子尾部的线条勾勒出东航英文名字“CHINA EASTERN”的CE两字
官方网站链接:http://www.ceair.com/
当前执管运营飞机:649架,包括
377架空客A320系列(33架空客A319、154架空客A320、111架空客A320neo、76架空客A321、3架空客A321neo)
56架空客A330系列(30架空客A330-200、26架空客A330-300)
20架空客A350-900
140架波音B737系列(36架波音B737-700、101架波音B737-800、3架波音B737-8)
20架波音B777-300ER
3架波音B787-9
24架中国商飞ARJ21
9架中国商飞C919
当前机队彩绘/特别涂装飞机情况(25):
绚丽甘肃:B-1609、B-6873
天合联盟:B-1837、B-1838、B-5908、B-5949、B-6538、B-8976、B-8977
进博会:B-2002
世界技能大赛:B-5920
人民网:B-5931
亚冬会:B-5937、B-8393
东航60周年:B-5942
东方网:B-5943
天翼云:B-5969
迪士尼:B-1316、B-1317、B-5976、B-6507、B-6635、B-8119
大美青海:B-6458、B-9942、B-9943
近期机队消息:
2024年12月5日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32KD
2024年12月3日,上海总部引进一架空客A320neo,注册号B-32KG
2024年11月28日,上海总部引进一架中国商飞C919,注册号B-657T
2024年11月25日,上海总部引进一架空客A320neo,注册号B-32K9
2024年11月,浙江分公司一架空客A320退出运营,注册号B-2228
2024年11月,武汉公司一架波音B737-800退出运营,注册号B-5731
2024年10月30日,上海总部引进一架空客A321NX,注册号B-32HY
2024年10月28日,上海总部引进机队首架空客A321NX,注册号B-32HX
2024年10月15日,上海总部引进一架空客A320neo,注册号B-32J9
2024年9月30日,上海总部引进一架中国商飞C919,注册号B-657S
2024年9月25日,上海总部引进一架空客A320neo,注册号B-32HW
2024年9月22日,一二三航空24架中国商飞ARJ21并入上海总部
2024年8月14日,上海总部引进一架空客A320neo,注册号B-32HV
2024年8月,上海总部一架空客A321退出运营,注册号B-2289
2024年7月29日,上海总部引进一架中国商飞C919,注册号B-919H
2024年6月,厦门分公司一架空客A320退出运营,注册号B-6929
2024年5月27日,上海总部引进一架中国商飞C919,注册号B-919G
2024年4月25日,江苏公司引进一架空客A320neo,注册号B-32GS
2024年3月,四川分公司两架空客A320退出运营,注册号B-6876、B-6877
2024年3月,江苏公司一架空客A320退出运营,注册号B-2221
2024年3月2日,上海总部引进一架中国商飞C919,注册号B-919F
2024年2月,江苏公司一架空客A320退出运营,注册号B-6893
2024年1月31日,江苏公司引进一架空客A320neo,注册号B-32GN
2024年1月,四川分公司一架空客A320退出运营,注册号B-6875
部分租赁订购消息
时间 | 租购方式 | 机型与架数 | 交付情况 | 其他备注(注册号) |
2023年9月 | 购买 | 100架中国商飞C919 | 2024年至2031年 | |
2022年7月 | 购买 | 68架空客A321neo | ||
2022年7月 | 购买 | 32架空客A320neo | ||
2021年3月 | 购买 | 5架中国商飞C919 | 2022年12月至2024年交付中 | |
2019年8月 | 购买 | 35架中国商飞ARJ21 | 2020年6月起交付中 | |
2016年4月 | 购买 | 20架空客A350-900 | 2018年11月至2023年交付中 | |
2016年4月 | 购买 | 15架波音B787-9 | 2018年起交付中 | |
2014年6月 | 购买 | 60架波音B737MAX | 2017年11月起交付中 | 部分订单(36架)未确认 |
当前执管飞机情况
机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A319(C) | 22 |
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A319(V) | 11 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320-200(C) | 93 |
|
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A320-200(V) | 61 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320neo(C) | 111 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A321-200(C) | 46 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A321-200(V) | 30 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A321NX(C) | 3 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A330-200 | 30 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A330-300 | 26 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A350-900 | 20 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B737-700 | 36 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B737-800 | 101 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B737-8 | 3 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B777-300ER | 20 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B787-9 | 3 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ARJ21-700 | 24 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C919-100 | 9 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
合计 | 649 |
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