天津航空有限公司
天津航空有限责任公司由海航集团(83.15%)、海南航空股份有限公司(1.47%)、天津保税区投资有限公司(15.38%)共同出资建立，注册资本人民币23亿元。于2009年6月8日在天津揭牌成立。
天津航空前身为大新华快运航空有限公司，于2007年3月30日成立，是海南航空集团着力打造的中国最大的支线航空公司。
总部/主运营基地:天津滨海国际机场
IATA/ICAO代码:GS/GCR
无线电呼号中文/英文：渤海/BOHAI
三字结算码:826
网站链接：http://www.tianjin-air.com/
当前执管运营飞机：93架，包括
41架空客A320系列(26架空客A320、13架空客A320neo、2架空客A321)
4架空客A330-200
48架巴航E系列(31架E190，17架E195)
(未包含停场时间较长的飞机)
2024年10月，一架空客A330-300退出运营，注册号B-1045
2024年9月，两架巴航工业E195退出运营，注册号B-3287、B-3289
2024年9月，一架空客A330-300退出运营，注册号B-302D
2024年8月，一架巴航工业E195退出运营，注册号B-3345
2024年1月5日，引进一架空客A320neo，注册号B-32FL
2024年1月4日，引进一架空客A320neo，注册号B-32F6
2023年净增22架，年底机队运营数量93架，2023年合计引进3架，退出运营0架，变更运营5架，停场、恢复运营14架。
2023年12月22日，引进一架空客A320neo，注册号B-32F5
2023年11月5日，新增执管两架巴航工业E190，注册号B-3166、B-3176
2023年10月30日，新增执管一架巴航工业E190，注册号B-3180
2023年10月，新增执管两架巴航工业E190，注册号B-3172、B-3173
天津航空前身为大新华快运航空有限公司，于2007年3月30日成立，是海南航空集团着力打造的中国最大的支线航空公司。
总部/主运营基地:天津滨海国际机场
IATA/ICAO代码:GS/GCR
无线电呼号中文/英文：渤海/BOHAI
三字结算码:826
网站链接：http://www.tianjin-air.com/
当前执管运营飞机：93架，包括
41架空客A320系列(26架空客A320、13架空客A320neo、2架空客A321)
4架空客A330-200
48架巴航E系列(31架E190，17架E195)
(未包含停场时间较长的飞机)
当前机队彩绘/特别涂装飞机情况（11）：
泉阳泉：B-1031
100架：B-302X
心之所想 天航所往：B-3150
六盘水：B-3162
昭苏：B-3180
天津农商银行：B-3195
于家堡：B-6789
熙媛号：B-6837
十三届全运会：B-8389
中新天津生态城：B-9963
天津旅游：B-9983
2024年10月，一架空客A330-300退出运营，注册号B-1045
2024年9月，两架巴航工业E195退出运营，注册号B-3287、B-3289
2024年9月，一架空客A330-300退出运营，注册号B-302D
2024年8月，一架巴航工业E195退出运营，注册号B-3345
2024年1月5日，引进一架空客A320neo，注册号B-32FL
2024年1月4日，引进一架空客A320neo，注册号B-32F6
2023年净增22架，年底机队运营数量93架，2023年合计引进3架，退出运营0架，变更运营5架，停场、恢复运营14架。
2023年12月22日，引进一架空客A320neo，注册号B-32F5
2023年11月5日，新增执管两架巴航工业E190，注册号B-3166、B-3176
2023年10月30日，新增执管一架巴航工业E190，注册号B-3180
2023年10月，新增执管两架巴航工业E190，注册号B-3172、B-3173
当前执管飞机情况
| 机型 | 小计 | 飞机编号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| A320-200(C) | 10 |
|
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| A320-200(V) | 16 |
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| A320neo(P) | 13 |
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| A321-200(V) | 2 |
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| A330-200 | 4 |
|
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| A330-300 | 0 |
|
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| E190 | 31 |
|
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| E195 | 17 |
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| 合计 | 93 |
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